濟南電纜橋架應(yīng)用傳統(tǒng)軟件AutoCad設(shè)計模式，普遍存在著碰、撞、漏等一些通病，造成設(shè)計濟南電纜橋架的工程量不準(zhǔn)確、布置不合理的情況，為后期設(shè)計工作帶來許多反復(fù)修改的工作量。而三維協(xié)同設(shè)計可以很大限度地達到信息共享，各專業(yè)通過一個設(shè)計平臺進行協(xié)同設(shè)計，提高了不同專業(yè)配合的效率，避免接口過程帶來的錯誤，發(fā)現(xiàn)碰撞后及時配合解決碰撞；數(shù)據(jù)庫管理實現(xiàn)工程間設(shè)計模型的直接參照與修改，為快速設(shè)計優(yōu)化提供有利條件，為濟南電纜橋架的現(xiàn)場安裝提供實時性、高效性的數(shù)據(jù)。

濟南電纜橋架的繪圖要講究數(shù)據(jù)一致性，尤其是三維協(xié)同設(shè)計，對于數(shù)據(jù)一致性的要求更高，只有這樣，才能保證工程的合理進行。

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